新央企新使命 长安以五新战略冲刺全球前十

7月29日，中国长安汽车集团有限公司正式跻身中央企业序列，这一重大变革不仅是国家对长安汽车近8年销量持续攀升、市场表现亮眼的高度认可，更赋予其冲刺世界一流汽车集团的全新动能。在7月30日重庆渝州宾馆举行的首次媒体沟通会上，中国长安汽车集团管理层系统阐述了“五新长安”发展战略，明确以新使命、新担当、新作为，加速推进三大计划、打造四大品牌，向具有全球竞争力的世界一流汽车集团全力冲刺。

新起点铸新动能：销量新高见证发展实力

作为此次身份进阶的重要基石，长安汽车近年市场表现持续向好，销量创下近8年新高，旗下多款新能源车型跻身细分市场前列。这一成绩不仅彰显了企业在技术研发、产品迭代、市场运营等方面的深厚积淀，更成为国家将其纳入央企序列的核心依据。新央企身份的加持，将为长安汽车带来政策支持、资源整合、国际竞争等多维度优势，为冲刺更高目标注入强劲动力。

管理层在沟通会上强调，新身份意味着新使命。中国长安汽车集团将以“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团”为核心目标，锚定2030年全球销量500万辆、进入全球汽车企业前十强的战略愿景，在新能源与智能化浪潮中扛起中国汽车品牌的领军旗帜。

三大计划领航：技术创新驱动产业变革

支撑这一宏伟目标的，是长安汽车持续深化的三大核心战略计划。在新能源领域，“香格里拉”计划将迎来加速升级，计划到2025年实现全谱系产品电动化，构建涵盖纯电、混动、氢燃料的全路径解决方案，同步建成5大新能源专用平台，形成年产销300万辆新能源汽车的能力。

智能化领域的“北斗天枢”计划则聚焦智能驾驶、智能座舱、智能车控三大方向，目前已实现L3级自动驾驶量产落地，下一代L4级技术正在进行大规模路测。按照规划，2026年将实现城市领航辅助全国无图覆盖，2030年全面建成智能汽车操作系统生态，让“智慧出行”从概念走向现实。

全球化“海纳百川”计划更是彰显了新央企的国际视野。目前长安汽车已在海外建立8大研发中心、6大生产基地，产品覆盖70余个国家和地区。接下来将重点布局欧洲、东盟、南美三大核心市场，计划到2030年实现海外销量占比提升至30%，在欧洲建成首个海外全工艺生产基地，打造真正的全球品牌影响力。

品牌矩阵发力：四大品牌构建全市场覆盖

在品牌建设层面，中国长安汽车集团将形成“3+1”品牌矩阵的强大合力。阿维塔品牌聚焦高端智能市场，以“情感智能”为核心差异点，计划2025年前推出4款全新车型，冲击年销15万辆目标；深蓝汽车面向中高端主流市场，定位“科技运动潮牌”，依托EPA1纯电平台和蓝鲸iDD混动技术，2024年销量已突破20万辆，未来三年将实现产品线全覆盖；长安品牌则坚守主流市场，以“智能移动生活家”为定位，持续强化CS、UNI等系列产品竞争力。

作为产业链支撑的辰致汽车零部件品牌，将聚焦电驱、电控、电池管理系统等核心领域，不仅为集团内品牌提供技术支持，还将向行业开放供应，计划2028年实现年产值500亿元，成为全球知名的汽车零部件解决方案提供商。

五新战略托举未来：构建立体出行新生态

面向长远发展，中国长安汽车集团提出“五新长安”行动纲领：肩负新使命，以汽车强国建设为己任；坚定新战略，锚定“新能源+智能化”双轮驱动；打造新汽车，将智能汽车机器人、飞行汽车等新形态产品纳入研发管线；建设新生态，探索“车-路-云-网-图”一体化智能出行体系；焕新新服务，构建全生命周期用户服务体系。

其中，新质生产力的培育成为核心抓手。在重庆、上海、深圳三地布局的创新实验室，正重点攻关具身智能、立体交通管控等前沿技术，计划2027年实现智能汽车机器人小批量量产，2030年推出首款商用飞行汽车，逐步构建海陆空立体出行新生态。

站在新的历史起点，中国长安汽车集团以央企新身份为契机，通过三大计划的深度推进与四大品牌的协同发力，正以“五新长安”的全新姿态，在冲刺世界一流汽车集团的道路上稳步前行。正如管理层在沟通会上所言：“新身份是新起点，更是新责任。长安汽车将以自主创新为笔，以全球视野为墨，在世界汽车产业的画卷上书写属于中国品牌的新篇章。”